De KLM rattenlijn

Uit Wiki Raamsdonks Historie
Versie door Colani (overleg | bijdragen) op 18 apr 2024 om 16:28 (Nieuwe pagina aangemaakt met '<section id="mf-section-0" class="mf-section-0">### {@}{FIGURE:1713479583925} not found ###</section>300px|alt=1946/1947|left|thumb|1946/1947300px|alt=De Consolidated Vultee 240|thumb|De Consolidated Vultee 240<section id="mf-section-0" class="mf-section-0">### {@}{FIGURE:1713478839294} not found ###</section>file:rattenlijn-KLM-02.jpg|300px|alt=De Consolidated Vultee...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)

<section id="mf-section-0" class="mf-section-0">### {@}{FIGURE:1713479583925} not found ###</section>

1946/1947
1946/1947
De Consolidated Vultee 240
De Consolidated Vultee 240

<section id="mf-section-0" class="mf-section-0">### {@}{FIGURE:1713478839294} not found ###</section>

De Consolidated Vultee 240
De Consolidated Vultee 240

In 2007 ontdekte de programmamakers van Netwerk dat het kantoor van de KLM in de Argentijnse hoofdstad Buenos Aires een bemiddelende rol speelde bij de vlucht van nazi's. De praktijken bleven niet onopgemerkt. In 1949 sprak de Nederlandse ambassade in Argentinië in een brief aan de minister van Buitenlandse zaken van het 'onwenselijke van een sterk Duits element bij de KLM-vertegenwoordiging' in Buenos Aires.

Nazi-arts