42 Zelfstandige Verkennings Eenheid
Raamsdonkers in dit legeronderdeel: Bert van Strien
| Opgericht | -01-1949 te Amersfoort |
| Onderdeel van |
42ste zelfstandige Infanterie Brigade (in Indië G-Brigade genoemd) |
| Vertrek Indië | 25-03-1949 a/b "Volendam" |
| Aankomst Indië | 22-04-1949 Soerabaja |
| Toegevoegd aan | T.T.C. [1] Oost-Java |
| Ingedeeld bij | G-Brigade |
| Actiegebied(en) | Probolinggo, Djombang, Lawang, Madioen, Ponorogo, Soerabaja |
| Commandant | Maj. W.D. Bosch -01-1949/07-10-1950 |
| Gerepatrieerd | 14-09-1950 a/b "General C.C Ballou" |
| Aankomst | 07-10-1950 Nederland |
| Omgekomen | 1 man |
Het Eskadron was gevormd uit dienstplichtigen van de lichting '48-2. Na aankomst werd het eskadron tijdelijk ondergebracht in het zogenaamde subsistentenkader, een doorgangskamp te Soerabaja. Hier ontving het eskadron de persoonlijke bewapening, enkele voertuigen en weapon-carriers. Op 26 april 1949 werd het eskadron onder begeleiding van 1-2 RHvBoreel per truck overgebracht naar Probolinggo. Het gros van de chauffeurs keerde per boot terug naar Batavia voor een verdere chauffeursopleiding. Het eskadron werd ingewerkt door de huzaren van 1-2 RHvBoreel en o.a getraind in het patrouillerijden en -lopen. Tevens werden er samen met 1-2 RHvBoreel en 3-5 RI op kleine schaal acties gevoerd.
Op 12 mei werd het 2e peloton gelegerd te Djombang ter versterking van 4-5 RI. Het 3e peloton werd gedetacheerd bij 2-2 RHvBoreel te Lawang. Het 1e peloton nam op 19 mei de taak en het materiaal over van 1-1-2 RHvBoreel te Djatiroto. Twee secties van het mortierpeloton werden gelegerd te Bondowoso en Sepandjang ter beveiliging van de suikerfabrieken. Hierna volgden er nog enkele tijdelijke detacheringen van delen van het eskadron o.a. te Pasoeroean, Malang en Wonolangan in de omgeving van Besoeki. Gedurende de opleiding werden de taken en het materiaal van 1-2 RHvBoreel overgenomen. Op 10 juni vond de officiële overdracht plaats. Ditmaal werd 1-2 RHvBoreel door het eskadron begeleid naar Soerabaja vanwaar zij naar Sumatra zouden vertrekken. Het mortierpeloton werd op 10 juli gelegerd te Porong bij het 8e esk.Vew, waar het werd ingezet voor konvooibeveiliging op het traject Porong-Bangil-Pasoeroean en Probolinggo.
Op 25 augustus werd het eskadron, minus het 1e peloton, verplaatst naar Madioen en gelegerd in een oude vervallen kazerne. Naast het beveiligen van konvooien, patrouilleren, zowel rijdend als te voet, kreeg het eskadron ook de zorg voor de beveiliging van het vliegveld bij Maospati. Delen van het eskadron werden meerdere malen voor enkele dagen gedetacheerd op posten bij de infanterie zoals b.v. te Ponorogo. Begin december werd Madioen overgedragen aan de TNI. Het eskadron werd verplaatst naar Soerabaja en gelegerd in de geniekazerne nabij de Wonokromobrug. Het 1e peloton, dat vanaf 19 mei in Djatiroto gelegerd was, voegde zich weer bij het eskadron. Geleidelijk aan werden de Paw's, gepantserde voertuigen ingeleverd. Wielvoertuigen bleven zo lang mogelijk behouden. Begin mei 1950 werd het eskadron in het havengebied van Tandjong-Perak gehuisvest en ingezet voor wachtdiensten en het rijden van stadspatrouilles. In augustus verliet het eskadron Oost Java en voer met de "Zuiderkruis" naar Batavia waar het werd gelegerd in het doorgangskamp "Makassar" in afwachting van de repatriëring.
Digitalisering en Wiki opmaak: Terry van Erp
- ↑ Terry van Erp - Territoriaal TroepenCommando