Sjabloon:Infobox raketmotor
Uit Wiki Raamsdonk
| Infobox raketmotor |
|---|
De sjabloonbeschrijving hieronder wordt niet afgebeeld wanneer het sjabloon wordt geplaatst
Gebruik
{{Infobox raketmotor
| naam =
| afbeelding =
| onderschrift =
| land_van_herkomst =
| datum =
| ontwerper =
| fabrikant =
| toepassing =
| voorganger =
| opvolger =
| status =
| type =
| oxidator =
| brandstof =
| mengverhouding =
| principe =
| pomptype =
| voorverbrander =
| aantal_branderkamers =
| straalpijp_oppervlakteverhouding =
| stuwkracht_zn =
| stuwkracht_vac =
| verh_stuwkracht_gewicht_zn =
| verh_stuwkracht_gewicht_vac =
| branderkamerdruk =
| specifieke_impuls_zn =
| specifieke_impuls_vac =
| brandtijd =
| lengte =
| diameter =
| droog_gewicht =
}}
Uitleg
{{Infobox raketmotor
| naam = Naam van de raketmotor
| afbeelding =
| onderschrift = Onderschrift voor de afbeelding
| land_van_herkomst =
| datum = Datum van eerste vlucht
| ontwerper =
| fabrikant =
| toepassing = hoofdmotor, 1e trap (booster), 2e trap, 3e trap etc
| voorganger =
| opvolger =
| status = In gebruikt, niet meer in gebruik sinds ...
| type = Vloeibare, Vaste (is de tekst voor kop 2 en staat voor de koptekst "brandstofmotor")
| oxidator =
| brandstof =
| mengverhouding =
| principe = [[Open verbrandingscyclus]], [[Gesloten verbrandingscyclus]], [[Expansiecyclus]]
| pomptype = [[Turbopomp]]
| voorverbrander = Alleen bij een [[Gesloten verbrandingscyclus]] kan zijn : Zuurstofrijk, Brandstofrijk
| aantal_branderkamers = Aantal straalbuis branderkamers
| straalpijp_oppervlakteverhouding =
| stuwkracht_zn = In kN en (tf)
| stuwkracht_vac = In kN en (tf)
| verh_stuwkracht_gewicht_zn = Formule, zie Stuwkracht-gewichtsverhouding
| verh_stuwkracht_gewicht_vac = Formule, zie Stuwkracht-gewichtsverhouding
| branderkamerdruk = In kPa en (bar)
| specifieke_impuls_zn = In s (seconden)
| specifieke_impuls_vac = In s (seconden)
| brandtijd = In s (seconden)
| lengte =
| diameter =
| droog_gewicht =
}}
Voorbeeld
- Wanneer velden leeg worden gelaten worden deze niet getoond.
| NK-33 | ||
|---|---|---|
| Een NK-33/43 op "The international aerospace salon MAKS-2011" | ||
Een NK-33/43 op "The international aerospace salon MAKS-2011"
| ||
| Land van herkomst | Rusland | |
| Datum | 1970 | |
| Ontwerper | Kuznetsov Design Bureau | |
| Fabrikant | Kuznetsov Design Bureau | |
| Toepassing | 1e trap (booster) | |
| Voorganger | NK-15 | |
| Opvolger | AJ26-58, AJ26-59 | |
| Vloeibarebrandstofmotor | ||
| Oxidator | Vloeibare zuurstof | |
| Brandstof | RP-1 (sterk geraffineerde Kerosine) | |
| Principe | Gesloten verbrandingscyclus | |
| Pomptype | Turbopomp | |
| Voorverbrander | Zuurstofrijk | |
| Configuratie | ||
| Aantal branderkamers | 1 | |
| Straalpijp oppervlakteverhouding | 27 : 1 | |
| Prestaties | ||
| Stuwkracht (zn) | 1.534 kN (154 tf) | |
| Stuwkracht (vac) | 1.664 kN (167 tf) | |
| Stuwkracht:gewicht (zn) | 125 : 1 | |
| Branderkamerdruk | 14.500 kPa (145 bar) | |
| (SI) specifieke impuls (zn) | 297 s | |
| (SI) specifieke impuls (vac) | 331 s | |
| Brandtijd | 600 s | |
| Afmetingen | ||
| Lengte | 3,7 m | |
| Diameter | 1,5 m | |
| Droog gewicht | 1.235 kg | |
