Scheepsramp Ootmarsum: verschil tussen versies

Uit Wiki Raamsdonks Historie
kGeen bewerkingssamenvatting
kGeen bewerkingssamenvatting
 
(5 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
[[file:Scheepsramp-Ootmarsum-02.jpg|300px|alt=Locatie SS Oostmarsum - zeemansgraf|thumb|55º NB en 12º WL - Locatie SS Oostmarsum - zeemansgraf]]
*Type: Stoom, vrachtschip
*Type: Stoom, vrachtschip
*Gebouwd: 1920 - A. Vuijk & Zonen, Capelle an der Ijssel
*Gebouwd: 1920 - A. Vuijk & Zonen, Capelle an der Ijssel
Regel 8: Regel 9:


Na de oorlog bleek, dat de Ootmnarsum op 24 november 1940, 's nachts om 01.00 uur was getorpedeerd door de Duitse onderzeeboot U 100 op ongeveer 55º NB en 12º WL en gezonken. Bij deze ramp verloren 25 personen het leven.
Na de oorlog bleek, dat de Ootmnarsum op 24 november 1940, 's nachts om 01.00 uur was getorpedeerd door de Duitse onderzeeboot U 100 op ongeveer 55º NB en 12º WL en gezonken. Bij deze ramp verloren 25 personen het leven.
<br><br>
[[Adriaan van Beugen]] uit [[Raamsdonk]] was een van de slachtoffers van deze scheepsramp.
[[Adriaan van Beugen]] uit [[Raamsdonk]] was een van de slachtoffers van deze scheepsramp.
<gallery class="center" widths=300px>
Bestand:ss-oostmarsum-01.jpg|SS Ootmarsum
Bestand:ss-oostmarsum-02.jpg|SS Ootmarsum
Bestand:ss-oostmarsum-03.jpg|SS Ootmarsum
Bestand:ss-oostmarsum-04.jpg|SS Ootmarsum
Bestand:ss-oostmarsum-05.jpg|SS Ootmarsum
</gallery>
<br><br>
Bron digitalisering en Wiki opmaak: [[Terry van Erp]]
<br>
[[Categorie:Schip op naam]]

Huidige versie van 4 mei 2024 om 13:05

Locatie SS Oostmarsum - zeemansgraf
55º NB en 12º WL - Locatie SS Oostmarsum - zeemansgraf
  • Type: Stoom, vrachtschip
  • Gebouwd: 1920 - A. Vuijk & Zonen, Capelle an der Ijssel
  • Eigenaar: Stoomvaart Mij Oostzee NV (Vinke & Co), Amsterdam
  • Tonnage: 3,628 tons

De Scheepsramp met de Ootmarsum vond plaats op 23 november 1940. De Ootmarsum was een Nederlands schip van de Stoomvaart Maatschappij 'Oostzee' dat op 9 november in konvooi SC 11 vanuit Sydney (Nova Scotia) vertrok richting Clyde (Schotland). In het konvooi reisden nog twee andere Nederlandse schepen. In de nacht van 22 op 23 november werd het aangevallen door een Duitse U-boot (U 100) die de Ootmarsum torpedeerde en tot zinken bracht. De gehele bemanning kwam bij de ramp om het leven.


De OOTMARSUM vertrok op 9 november 1940 met een volle lading ijzererts van Sydney, CB. (Canada) in konvooi. S.C. II naar de Clyde (U.K.) in de nacht van 23 op 24 november 1940 had het konvooi aanvallen van Duitse onderzeeboten te doorstaan en de OOTMARSUM raakte achter. De volgende morgen kon men het schip niet meer traceren.

Na de oorlog bleek, dat de Ootmnarsum op 24 november 1940, 's nachts om 01.00 uur was getorpedeerd door de Duitse onderzeeboot U 100 op ongeveer 55º NB en 12º WL en gezonken. Bij deze ramp verloren 25 personen het leven.

Adriaan van Beugen uit Raamsdonk was een van de slachtoffers van deze scheepsramp.



Bron digitalisering en Wiki opmaak: Terry van Erp