Jagdtiger

Uit Wiki Raamsdonks Erfgoed
Versie door Colani (overleg | bijdragen) op 6 jul 2024 om 16:59 (1 versie geïmporteerd)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Jagdpanzer VI Jagdtiger
Jagdtiger in Aberdeen
Jagdtiger in Aberdeen
Soort
Periode -
Bemanning 6
Lengte 7,52 m
Breedte 3,65 m
Hoogte 3,09 m
Gewicht 70,6 ton
Pantser en bewapening
Pantser 250 mm
Hoofdbewapening 128 mm PAK 44 L/55 kanon
Secundaire bewapening 2×7,92 mm MG34 mitrailleur
Motor Maybach HL230 P30 (V-12 benzine)
Snelheid (op wegen) 35 km/u
Rijbereik 120 km
Bestand:Jagdtiger - Tank Museum Bovington 19-05-2017 10-47-38.jpg
Jagdtiger in The Tank Museum
Bestand:Jagdtiger in the Kubinka Museum.jpg
Jagdtiger in Koebinka

De Jagdpanzer VI Jagdtiger Ausf. B, Sd.Kfz. 186, was een Duitse tankjager uit de Tweede Wereldoorlog.

Ontwikkelingsgeschiedenis

De Jagdtiger was niet de eerste Duitse tankjager die op het slagveld verscheen, er waren al eerder van dit soort voertuigen gebouwd, meestal een antitankkanon op het onderstel van een Panzerkampfwagen. Dat waren eerst Panzerjäger met een open opbouw. De Jagdtiger was echter een Jagdpanzer met een gesloten opbouw, net als de Jagdpanther.

Terwijl de PzKpfw VI Ausf.B Königstiger (of Tiger II) nog in ontwikkeling was, werd al voorzien dat het hoofdvoordeel van deze tank, het bezit van het krachtige 88 mm Lang 71 kanon, weer ten dele tenietgedaan zou worden door dreigende tekorten aan het wolfraam dat nodig was om de speciale subkaliberpenetratoren van de meest krachtige pantsergranaten van te maken. Hierom werd in februari 1943 besloten dit te compenseren door het installeren van een kanon van groter kaliber: de 128 mm PanzerAbwehrKanone 44 Lang 55. Het was echter onmogelijk dit nog in een toren op het chassis in te bouwen; er moest dus een nieuw voertuig worden ontwikkeld, in de vorm van een gemechaniseerd geschut.

In 1943 werd het ontwerp van de Jagdtiger getekend. Op 20 oktober 1943 werd een houten model op ware grootte getoond. In februari werden twee casco's afgeleverd. Het eerste prototype was echter pas in mei 1944 klaar. Dat gebruikte nog een Porscheophanging als bij de Ferdinand, maar nu met vier paar loopwielen geveerd door in de lengterichting liggende torsiestaven. Het tweede werd goedgekeurd voor massaproductie en had de standaardophanging van de Tiger II in een verlengde romp. In feite werden nog tien andere voertuigen bij Henschel met het Porschesysteem uitgerust. Een bestelling werd gedaan voor 150 voertuigen; daarna moest, volgens een besluit uit oktober, de productiecapaciteit gebruikt worden voor de Panther. In januari 1945 werd deze beslissing herzien en moest de productie worden voortgezet. In mei 1945 werd de productie gestaakt. Er waren toen maar 88 stuks gebouwd. De totale productie beliep 51 stuks in 1944 (inclusief de 2 prototypes) en 37 stuks in 1945.[bron?] De laatste 4 werden uitgerust met het 88 mm Lang 71 kanon, wegens tekorten aan elevatiemechanismen voor het 128 mm kanon; en werden Panzerjäger Tiger mit 88mm Pak 43/3 (Sf) Sd.Kfz.185 genoemd.

Productieaantallen per maand, gevolgd door de serienummers:

Maand Productie Serienummers
Februari 1944 2 305001-305002
Juli 1944 3 305003-305005
Augustus 1944 3 305006-305008
September 1944 8 305009-305016
Oktober 1944 9 305017-305025
November 1944 6 305026-305031
December 1944 20 305032-305051
Januari 1945 10 305052-305061
Februari 1945 13 305062-305074
Maart 1945 3 305075-305077
April 1945 7 305078-305084
Mei 1945 4 305085-305088

Beschrijving

Bij het omwerken van een normale tank tot een gemechaniseerd geschut is het vaak mogelijk tot een zekere gewichtsbesparing te komen.[bron?] Bij de Jagdtiger was dat zeker niet het geval. De opbouw werd nog zwaarder gepantserd dan de voorkant van de Tiger II: 250 mm in plaats van 185 mm. Daarbij was die opbouw zeer breed, en vormde hij één geheel met de zijkanten van de romp. Dit alles was nodig om het enorme 128 mm kanon een plaats te geven. Het gevolg was dat de Jagdtiger bij de standaardversie met een 26 cm langere romp 70,6 ton woog. Het is daarmee het zwaarste gevechtsvoertuig met een vlakbaangeschut dat ooit operationeel geweest is. De kortere Porscheversie woog nog altijd 68 ton. Het type was dus nog zwaarder overbelast dan de Tiger II waarvan het motor en transmissie deelde. De betrouwbaarheid was daarom erg slecht.

Hier stond niet eens een duidelijk sterkere bewapening tegenover, want het PAK44 128 mm Lang 55 kanon bleek in feite tot op middellange afstand een slechter doorslagvermogen te hebben dan de 88 mm Lang 71. Pas na 1500 meter begon de lichtere 88 mm granaat zo sterk door de luchtweerstand afgeremd te worden dat de doorslag lager lag, maar zelfs op 2000 meter was het verschil maar zestien millimeter: 132 tegenover 148 mm. Krupp stelde voor een Lang 66 128 mm kanon voor de Jagdtiger te bouwen maar daar is het niet van gekomen. Ondanks een bemanning met twee laders was de vuursnelheid laag en de munitievoorraad bedroeg slechts veertig granaten. Eigenlijk was de Jagdtiger dus een mislukt ontwerp dat alleen maar diende voor propagandadoeleinden en om schwere Panzerjägerabteilung 653 een bij haar naam passend wapen te geven, nu er geen Ferdinands meer gebouwd werden.

Operationele geschiedenis

De Jagdtiger werd vanaf september 1944 toebedeeld aan twee eenheden: de schwere PanzerjägerAbteilung 653 en de schwere PanzerjägerAbteilung 512. De laatste eenheid werd opgericht in de zomer van 1944 en had maar twee compagnies. Ze deed in 1945 mee aan Operatie Frühlingserwachen in Hongarije. sPzJägAbt 653 kreeg zijn eerste voertuigen pas in het late najaar van 1944 – het moest eigenlijk opnieuw worden opgericht – en het deed mee aan het Ardennenoffensief en verdere gevechten bij de Rijn. Het was nooit veel sterker dan een compagnie. Een vijftal Jagdtiger werd helemaal aan het eind van de oorlog nog in dienst genomen door de schwere SS PanzerAbteilung (101) 501. De meeste voertuigen gingen verloren door mechanische storingen, slechte brandstofbevoorrading en luchtaanvallen.

Tegenwoordig zijn er nog drie Jagdtiger over:

  • serienummer 305004 met Porscheonderstel in The Tank Museum in Engeland;
  • serienummer 305020 met Henschelonderstel in Fort Benning sinds 2012, voorheen in het Ordnance Museum te Aberdeen, Maryland;[1]
  • serienummer 305083 met Henschelonderstel in de historische verzameling van Koebinka, Rusland.

Externe links

  • (Engels) the Tanks – The_Challenger presents "The Jagdtiger" – World of Tanks
  • (de) Jagdtiger at Iserlohn, geven zich over, 1945.
Mediabestanden die bij dit onderwerp horen, zijn te vinden op de pagina Jagdtiger op Wikimedia Commons.