Brontekst bekijken van IJM-263 Guus (schip, 1877)

{{Infobox schip
| Schip naam                    = Guus
| afbeelding                    = 
| onderschrift                  = 
| Schip flag                    = 
| Schip besteld                 = 
| Scheepsbouwer                 = 
| Schip kiellegging             = 
| Schip tewaterlating           = 
| Schip afbouwwerf              = 
| Schip gedoopt                 = 
| Schip gekocht                 = 
| Schip opgeleverd              = 
| Schip kostprijs               = 
| Schip in de vaart genomen     = 
| Schip uit de vaart genomen    = 
| Schip in dienst               = 
| Schip uit dienst              = 
| Schip omgedoopt               = 
| Schip opnieuw geclassificeerd = 
| Schip veroverd                = 
| Schip lot                     = 
| Schip thuishaven              = 
| Schip vlag                    = 
| Schip eigenaar                = 
| Schip charteraar              = 
| Schip vroegere eigenaren      = 
| Schip vroegere namen          = 
| Schip latere eigenaren        = 
| Schip latere namen            = 
| Schip klasse                  = 
| Schip type                    = 
| Schip lengte                  = 
| Schip lengte LOA              = 
| Schip lengte LPP              = 
| Schip breedte                 = 
| Schip diepgang                = 
| Schip zomerdiepgang           = 
| Schip hoogte                  = 
| Schip deplacement             = 
| Schip tonnenmaat              = 
| Schip tonnenmaat BRT          = 
| Schip tonnenmaat NET          = 
| Schip draagvermogen           = 
| Schip draagvermogen DWT       = 
| Schip TEU                     = 
| Schip reefer point            = 
| Schip passagiers              = 
| Schip hutten                  = 
| Schip tarieven                = 
| Schip voortstuwing            = 
| Schip boegschroef             = 
| Schip snelheid                = 
| Schip IMO                     = 
| Schip ENI                     = 
| Schip teboekstelling          = 
| Schip roepletters             = 
| Schip bereik                  = 
| Schip duurzaamheid            = 
| Schip testdiepte              = 
| Schip boten                   = 
| Schip capaciteit              = 
| Schip bemanning               = 
| Schip tijd om te activeren    = 
| Schip sensoren                = 
| Schip EW                      = 
| Schip bewapening              = 
| Schip bepantsering            = 
| Schip vliegtuigen             = 
| Schip motto                   = 
| Schip bijnaam                 = 
| Schip verdiensten             = 
| Schip opmerkingen             = 
| Schip teken                   = 
| website                       = 
}}
De '''IJM 263''', 'Guus', was oorspronkelijk een houten [[België|Belgisch]]e [[mijnenveger (vaartuig)|mijnenveger]] met als bouwjaar 1877. Het schip werd in opdracht van de koper omgebouwd tot [[stoomschip]] - bedoeld voor de zeevisserij - en op 20 april 1943 ingeschreven in het visserijregister op naam van de Bouw- en Handelmaatschappij ‘Jomilou’ te [[Haarlem]]. Het hier bedoelde vissersvaartuig was gedurende de [[Tweede Wereldoorlog]] als zodanig in gebruik.

==Maritieme spionage==
Het schip kwam in beheer bij de [[NV Vischhandel, Reederij en IJsfabriek Vrolijk]] te [[Scheveningen]]. Het ging deel uitmaken van de vloot van [[spionagelogger]]s die in de Tweede Wereldoorlog naast het uitoefenen van de zeevisserij tevens werd ingezet voor maritieme spionage. Het vissersvaartuig maakte deel uit van een dertigtal [[Nederland]]se vissersschepen dat in de loop van 1944 wisselde van thuishaven.

Door velerlei oorlogshandelingen in de Tweede Wereldoorlog - waaronder een te verwachten invasie vanuit [[Engeland]] - werd de [[Noordzee]] als visgebied gesloten en [[IJmuiden]] als thuishaven vervangen. De schepen werden overgevaren naar [[Delfzijl]] dat als nieuwe thuishaven ging gelden voor de vissers die de [[Waddenzee]] zouden gaan bevissen. Van de vissersvloot aldaar maakten onder meer deel uit de [[SCH-65 Onderneming (schip, 1903)|SCH 65]], 'Onderneming', de IJM 263, 'Guus' en de SCH 160, 'Onderneming II', gedrieën tevens een onderdeel van de door de Duitse ''Kriegsmarine'' geïnitieerde spionagevloot.

==Tijdingloos==
De SCH 65 en de SCH 160 waren het eigendom van de rederij Frank Vrolijk te Scheveningen. De IJM 263 van de onderneming 'Jomilou' werd door Vrolijk uitgereed. De SCH 65 en de IJM 263 voeren op 19 maart 1945 uit ter visserij maar werden tijdingloos. Aangezien de spionageschepen bij de geallieerden bekend waren en herhaaldelijk werden aangevallen vanuit de lucht, moet voor stellig worden aangenomen dat ook deze beide schepen door geallieerde vliegers tot zinken zijn gebracht. Noch van de bemanningen noch van de op de schepen aanwezige ''[[V-Mann|V-Männer]]'' is ooit nog iets vernomen.

==Geluk==
De SCH 160 kon door gebrek aan brandstof niet tegelijkertijd uitvaren met de beide andere schepen; ze moest eerst kolen bunkeren in het [[Duitsland|Duits]]e [[Emden (Nedersaksen)|Emden]]. Na de vermissing van de twee schepen voer de SCH 160 tot geluk van haar bemanning niet meer uit. Dit totale gebeuren vormde tevens het einde van de maritieme spionage tijdens de Tweede Wereldoorlog. De grondlegger van de maritieme spionage op de Noordzee, de ''Kapitänleutnant'' [[Friedrich Carl Heinrich Strauch]], was in een voorgaand jaar al overgeplaatst naar [[Parijs]].

== Externe link ==
* [http://www.allesoverscheveningen.nl/verhalen allesoverscheveningen.nl] ''Spionageloggers''. [[Piet Spaans]]
* Haags Gemeentearchief. (HGA) Beh.nr. 682. Div. corr. NV Vischhandel, Reederij en IJsfabriek v/h Frank Vrolijk
* Nationaal Archief (NA) Bureau Nationale Veiligheid. Inv.nr. 62742. P.V. 2006/45 dd. 6 juli 1946 betreff. Vader, Jan Dirk

{{DEFAULTSORT:Guus (schip, 1877)}}
[[Categorie:Schip gebouwd in België]]
[[Categorie:Schip op naam]]
[[Categorie:Vissersschip naar lettercode|IJM-263 Guus (schip, 1877)]]
[[Categorie:Tweede Wereldoorlog]]
[[Categorie:Spionage tijdens de Tweede Wereldoorlog]]