<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl">
	<id>https://wiki-raamsdonk.nl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Netkous_%28Den_Haag%29</id>
	<title>Netkous (Den Haag) - Bewerkingsoverzicht</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-raamsdonk.nl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Netkous_%28Den_Haag%29"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-raamsdonk.nl/index.php?title=Netkous_(Den_Haag)&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-27T06:41:58Z</updated>
	<subtitle>Bewerkingsoverzicht voor deze pagina op de wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.6</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-raamsdonk.nl/index.php?title=Netkous_(Den_Haag)&amp;diff=180061&amp;oldid=prev</id>
		<title>Colani: Tekst vervangen - &quot;.JPG&quot; door &quot;.jpg&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-raamsdonk.nl/index.php?title=Netkous_(Den_Haag)&amp;diff=180061&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-12-11T07:53:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tekst vervangen - &amp;quot;.JPG&amp;quot; door &amp;quot;.jpg&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nieuwe pagina&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Bestand:Bezuidenhout-West, 2595 Den Haag, Netherlands - panoramio (7).jpg|miniatuur|De Netkous ter hoogte van [[CentreCourt]]]]&lt;br /&gt;
[[Bestand:Netkous5nov06.jpg|thumb|In de Netkous]]&lt;br /&gt;
De &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Netkous&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; is de populaire benaming voor het tussen 2004 en 2006 gebouwde [[tram]][[viaduct]] in de [[Den Haag|Haagse]] wijk [[Bezuidenhout]]. Het viaduct ligt door de Prinses Beatrixlaan en heeft een halte: [[Beatrixkwartier (sneltramhalte)|Beatrixkwartier]]. Het viaduct wordt bereden door [[RandstadRail]]-voertuigen van de lijnen [[RandstadRail 3|3]], [[RandstadRail 4|4]] en [[RandstadRail 34|34]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Aanleiding ==&lt;br /&gt;
Een belangrijk onderdeel van RandstadRail is de koppeling van het [[Haagse tram|Haagse tramnet]] aan de [[Spoorlijn Leidschendam aansluiting - Zoetermeer|Zoetermeer Stadslijn]] (voorheen deel van het [[Nederlandse Spoorwegen|NS]]-[[spoorlijn|spoorwegnet]]). Om dit mogelijk te maken werd besloten een zijtak te bouwen van het [[Haagse semi-metro]]-traject ter hoogte van de hooggelegen halte [[Ternoot (tramstation)|Ternoot]] naar [[Station Den Haag Laan van NOI|station Laan van NOI]], waar het aansluit op de bestaande spoorlijn. Om de zakenwijk [[Beatrixkwartier]] beter te ontsluiten werd halverwege het viaduct een halte gebouwd.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ontwerp en bouw ==&lt;br /&gt;
Zowel het viaduct als de erin geïntegreerde halte zijn ontworpen door [[ZJA|ZJA Zwarts &amp;amp; Jansma Architecten]]. Oorspronkelijk was het ontwerp twee buizen, één voor ieder spoor, maar dat ging toch niet door.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Citeer web |url=https://denhaag.raadsinformatie.nl/document/3328342/1/RIS071045 |titel=Projecten van RandstadRail in Den Haag - Stand van zaken januari 2000 |bezochtdatum=2022-08-06 |archiefdatum=2024-09-06 |archiefurl=https://web.archive.org/web/20240906183752/https://denhaag.raadsinformatie.nl/document/3328342/1/RIS071045 |dodeurl=ja }}&amp;lt;/ref&amp;gt; Het viaduct is opgebouwd uit een open buisvormige constructie, waardoor het [[kunstwerk (bouwkundig)|kunstwerk]] associaties oproept met de structuur van een [[Netkous (kleding)|netkous]]. Door deze sterke constructie zijn relatief grote overspanningen mogelijk en kan het aantal kolommen beperkt blijven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voor de bouw kon beginnen is eerst de halte [[Ternoot (tramstation)|Ternoot]] in noordelijke richting verplaatst, omdat er anders geen ruimte zou zijn voor de bocht CS-Beatrixlaan. De viaductsegmenten zijn ter plaatse gemonteerd, uit geprefabriceerde stalen ringen en buizen. Hiervoor werd bij het traject een tijdelijke montagehal gebouwd. In een speciale conserveringshal (opgebouwd uit [[Container (kist)|zeecontainer]]s) werden de viaductdelen voorzien van een beschermende coating.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vergelijkbare constructies ==&lt;br /&gt;
Een vergelijkbare netkousstructuur is in 2014 toegepast bij de [[spoorbrug over de Dieze]] en [[The Royal Welshbrug]] in [[&amp;#039;s-Hertogenbosch]]. Hetzelfde is gebeurd op het in 2016 geopende [[RandstadRail#Haags_Startstation_Erasmuslijn|start/eindstation]] van de [[Lijn E (metro van Rotterdam)|Rotterdamse metrolijn E]] tussen [[Slinge (metrostation)|Slinge]] en [[Station Den Haag Centraal|Den Haag Centraal]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fotogalerij ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery widths=&amp;quot;180&amp;quot; heights=&amp;quot;180&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Den Haag RandstadRail halte.jpg|De Netkous in aanbouw in 2005.&lt;br /&gt;
RandstadRail Den Haag 073289.jpg|De Netkous in aanbouw in 2006.&lt;br /&gt;
RandstadNetkous.jpg|De Netkous in april 2007.&lt;br /&gt;
RandstadRail_Den_Haag_netkous.jpg|De Netkous in juni 2007.&lt;br /&gt;
RandstadRail in de Prinses Beatrixlaan, Den Haag, 2018 (3).jpg|De Netkous in juli 2018.&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zie ook ==&lt;br /&gt;
* [[RandstadRail]]&lt;br /&gt;
* [[Beatrixkwartier]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Externe links ==&lt;br /&gt;
* [http://www.haagsetrams.com/randstadrail/netkous-prinses-beatrixlaan.html Haagsetrams.com - foto&amp;#039;s van de bouw van het viaduct]&lt;br /&gt;
* [http://www.zja.nl/nl/Beatrixkwartier-Den-Haag Ontwerpburo]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Appendix}}&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
{{Coor title dms|52|4|49.14|N|4|20|4.5|E|type:landmark_scale:3125_region:NL}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:RandstadRail]]&lt;br /&gt;
[[Categorie:Haagse tram]]&lt;br /&gt;
[[Categorie:Bijnaam]]&lt;br /&gt;
[[Categorie:Haagse Hout]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Colani</name></author>
	</entry>
</feed>