https://wiki-raamsdonk.nl/index.php?action=history&feed=atom&title=MS_Tabinta 2026-04-23T14:47:47Z Bewerkingsoverzicht voor deze pagina op de wiki MediaWiki 1.43.6 https://wiki-raamsdonk.nl/index.php?title=MS_Tabinta&diff=55037&oldid=prev 2024-01-09T11:05:24Z

<p><span class="autocomment">Historie</span></p> <p><b>Nieuwe pagina</b></p><div>=== MS Tabantia ===<br /> &lt;gallery class=&quot;center&quot; widths=300px&gt;<br /> bestand:tabinta-001.jpg|militairen ingescheept aan boord van de tot troepenschip omgebouwde vrachtboot Tabinta<br /> bestand:tabinta-002.jpg|MS Tabinta<br /> bestand:tabinta-003.jpg|MS Tabinta<br /> bestand:tabinta-004.jpg|MS Tabinta<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> === Data ===<br /> &#039;&#039;&#039;MS Tabinta 19 Augustus 1930 tot 1 December 1960&amp;nbsp;PHWE.&lt;br&gt;Bouworder:&#039;&#039;&#039; 04-04-1929 NV Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij, Amsterdam .&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bouwnummer:&#039;&#039;&#039; 202.&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Aanbesteding:&#039;&#039;&#039; f.3.932.371,-&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Afmetingen:&#039;&#039;&#039; 465,0′(141,71) x 62,0′(18,90) x 36,3′(11,05).&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Meting:&#039;&#039;&#039; 8.156(b); 4.898(n0; 10.336(D); 510.545cft(bs); 602.840cft (gs); 3.34(DT).&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Machines:&#039;&#039;&#039; Werkspoor-Sulzer, Amsterdam. 2tew8 cilinder dieselmotor.&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Verm./Snelh.:&#039;&#039;&#039; 7.040 epk; 1 schroef, 15kn.&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Bunkers:&#039;&#039;&#039; 1.507 DO/26.&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Type:&#039;&#039;&#039; Vrachtschip met passagiersaccommodatie ; HDK,2 x TDK, 3e TDK in ruim I en VI (voorloopdek) , 6 luikhoofden.&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Accommodatie:&#039;&#039;&#039; 21 passagiers, 1.050 (M), 53/68 (B), accommodatie voor pelgrims. In 1946: 17 passagiers, 60? (B).&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Uitrusting:&#039;&#039;&#039; 6EK (3).&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Kiellegging:&#039;&#039;&#039; 1 Mei 1929.&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Tewaterlating:&#039;&#039;&#039; 21 Maart 1930.&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Proefvaart:&#039;&#039;&#039; 18 Augustus 1930.&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Oplevering:&#039;&#039;&#039; 19 Augustus 1930.<br /> === Historie ===<br /> Zou eerst &#039;&#039;&#039;MS Tambelan&#039;&#039;&#039; genoemd worden. Uiteindelijk werd het vernoemd naar Tabinta of Tobintha aan de Westkust van Celebes &amp;nbsp;in de Indische Archipel. Het schip was een ontwerp van Ir H.N.Prins. In 1933 voorzien van meer Dieptank capaciteit.<br /> <br /> Op 21 December 1934 liep het &#039;&#039;&#039;MS Tabinta&#039;&#039;&#039; de haven van La Caruna met een brandende lading binnen waar het vuur gedoofd werd door het onderruim onder water te zetten.<br /> <br /> Het schip kwam op 27 December aan te Amsterdam. In Mei 1940 op de Java-New York Lijn ingezet voor vervoer ten behoeve van de Britse oorlogsindustrie.<br /> <br /> In 1941 werd een 4-inch kanon geplaatst.<br /> <br /> Op 1 October 1942 , na een verbouwing tot vracht- en troepentransportschip (ca. 2.200 man/ cargo 291.500cft) voor de UA WSA. Eerste reis van San Francisco naar o.a. Brisbane, Townsville en Cairns. Legde in de oorlogsjaren in de Pacific ruim 325.000 zeemijlen af.<br /> <br /> Op 9 Januari 1946 te San Francisco vrij gegeven en in februari 1946 naar Indonesië.<br /> <br /> Eerste aankomst in Nederland op 14 April 1946 met repatrianten. Daarna 3 jaar vercharterd aan de Nederlandsche Regering als troepentransportschip. Midden 1950 in oude staat terug gebracht.<br /> <br /> In December 1960 verkocht naar Hong Kong aan Fourseas Enterprising Co. om in Mei daar te worden gesloopt.<br /> [[Categorie:Schip op naam]]</div>

Colani